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標題: 測漆儀多少數(shù)字是原漆 [打印本頁]
作者: 現(xiàn)代重工 時間: 2025-2-19 08:34
標題: 測漆儀多少數(shù)字是原漆
測漆儀的讀數(shù)可以幫助我們判斷車漆是否為原裝車漆。一般來說,如果車輛的測漆儀讀數(shù)在以下范圍內(nèi),通??梢哉J為是原漆:
一、常見范圍二、特殊情況- 二次噴漆判斷:原漆的車輛,同一個面,漆膜儀的最高值和**值幾乎不會相差超過40微米。例如,如果檢測一臺日系車時,左邊的門為80微米左右,而右邊的門為120多微米,那么可以判斷它可能進行了二次噴漆。
- 原廠二遍漆:有些汽車廠在噴涂后,質(zhì)檢發(fā)現(xiàn)漆面有瑕疵、達不到出廠標準,會整車返回涂裝線進行二次噴涂(色漆層和清漆層)。這種二次噴涂的車漆,用漆膜儀去測量,其厚度會比正常一次噴涂的厚80%左右。例如,一輛車原本的漆面厚度在100微米左右,而原廠二遍漆的漆面厚度則可能在180微米左右左右。
三、注意事項- 非絕對標準:即使測漆儀的讀數(shù)在上述范圍內(nèi),也不能百分之百保證車漆是原廠的,因為某些制造商可能會以次充好,導致車漆厚度低于正常范圍的下限。
- 超過范圍的意義:一旦讀數(shù)超過180微米,可能意味著車輛曾經(jīng)遭受過碰撞或重新噴過漆。讀數(shù)越高,代表車輛可能經(jīng)歷過多次撞擊或發(fā)生過明顯撞擊。
- 其他影響因素:如果車輛貼了車衣或改色膜,數(shù)值會有所增加。這種情況下,可以在原來的數(shù)值上加個180微米來進行判斷(因為車衣和改色膜的厚度大部分在710mil,而1mil=25.4微米,即貼上車衣后,漆膜儀的數(shù)值會增加177254微米的理論數(shù)值)。但由于車衣和改色在施工過程中有拉伸動作,所以實際增加的厚度可能會低于理論值。
作者: 快跑胖虎來了 時間: 2025-3-21 12:57
感謝你提到的這些例子,真的很有幫助!
作者: 白日夢想家 時間: 2025-3-21 16:00
文章深入淺出,讓人眼前一亮,贊一個!
作者: eeer918 時間: 2025-11-27 15:06
這篇分享太及時了,正好在關注這類儀器,幫了大忙~
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